早在兩周前，在香港上市的吉利汽車控股有限公司發(fā)布2021年財報：吉利汽車實(shí)現(xiàn)營收1016億元人民幣，同比增長10.3%；2021年總銷量共132.8萬輛，連續(xù)五年蟬聯(lián)中國品牌乘用車年度銷量冠軍。隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和盈利能力的提升，吉利汽車(含領(lǐng)克)整體平均單車收入8.76萬元，同比增長9%。

　　過去的2021年，堪稱全球汽車行業(yè)的大考之年，反復(fù)的疫情和持續(xù)的芯片緊張態(tài)勢，使諸多車企在這一年中面臨著供應(yīng)鏈難題，減產(chǎn)、停產(chǎn)乃業(yè)界常態(tài)。然而浙江民企吉利卻頂住了壓力，連續(xù)5年蟬聯(lián)冠軍。同時，吉利汽車的現(xiàn)金流水平更是達(dá)到280億元的歷史新高。

　　曾經(jīng)作為中國國產(chǎn)品牌的排頭兵，吉利始終堅持走自己的道路，通過多年的努力成為了中國國產(chǎn)汽車品牌第一名。汽車銷售仍然是吉利汽車收入的大頭。過去一年，吉利賣出了132.8萬輛汽車，其中出口強(qiáng)勁，2021年累計向海外地區(qū)市場外銷11.5萬輛，同比增長58.2%，新增銷售網(wǎng)點(diǎn)24家。

　　細(xì)讀吉利財報，我們會發(fā)現(xiàn)，授權(quán)收入已成為吉利新的利潤增長點(diǎn)，年度收益高達(dá)12.75億元，同比增長125%�！案叨搜邪l(fā)助力，技術(shù)授權(quán)已成為吉利汽車新的利潤增長點(diǎn)。從產(chǎn)品輸出到技術(shù)輸出，多元利潤結(jié)構(gòu)和領(lǐng)先技術(shù)水平，保障了吉利汽車的高質(zhì)量發(fā)展�！奔�利控股集團(tuán)CEO，吉利汽車控股有限公司副主席、執(zhí)行董事李東輝表示。

　　與此同時，隨著吉利汽車技術(shù)研發(fā)與授權(quán)服務(wù)范圍及合作品牌數(shù)量的擴(kuò)大，吉利有望成為中國汽車技術(shù)出口的領(lǐng)導(dǎo)者。李東輝說：“基于與吉利控股集團(tuán)旗下其他品牌和吉利控股生態(tài)圈合作伙伴的合作協(xié)議，未來吉利汽車技術(shù)授權(quán)和技術(shù)服務(wù)收入將保持穩(wěn)定增長態(tài)勢，奠定吉利汽車在全球技術(shù)上的領(lǐng)先地位和品牌影響力�！�

　　不得不提的是，吉利對于自研科技的重視。2021年吉利汽車的研發(fā)投入總計55億元，同比增長16.1%。過去五年，吉利汽車研發(fā)投入占營收比重呈逐年上升的趨勢，合計研發(fā)總投入共計256億元。近十年來，“舍得”為研發(fā)花錢的吉利汽車?yán)塾嬐度胍殉?400億元，設(shè)計研發(fā)人員超2萬人，擁有2.6萬項創(chuàng)新專利，打造屬于吉利自主品牌的“科技護(hù)城河”。

　　上個月21日，吉利控股與瑞士孔柯迪姆(Concordium)基金會宣布共同在江蘇無錫經(jīng)開區(qū)設(shè)立吉利區(qū)塊鏈創(chuàng)新應(yīng)用中心，旨在賦能工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈溯源、碳中和、元宇宙等領(lǐng)域，加速區(qū)塊鏈在汽車及更多產(chǎn)業(yè)落地，打造百億級產(chǎn)業(yè)項目。

　　2022年，吉利計劃全年交付165萬輛，還將推出全球首款醇電混動轎車。此外，全新?lián)Q電出行品牌睿藍(lán)汽車將正式打開吉利的換電格局。如今，以世界一流企業(yè)為目標(biāo)的吉利，離自己設(shè)定的“讓中國汽車跑遍世界”的夢想更近了……

　　本報記者  孫俠

      緊握自己的方向

      □尤成勇

　　吉利汽車的2021年財報，讓我們看到了一家民營車企自主品牌的科技向上之路。憑借過去二十多年的產(chǎn)業(yè)沉淀所構(gòu)筑的體系，吉利人始終緊緊握住自己的方向盤，毅行在自主品牌崛起的賽道上，直到領(lǐng)跑出圈。

　　從過去年銷量不到3萬輛、營收不過10多億元的民營小企業(yè)，到如今銷量過百萬、營收超千億元的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，吉利“領(lǐng)跑”的背后是一股“科技自主”的覺醒力量。正如當(dāng)家人李書福所說：“核心技術(shù)是用錢買不來的，必須自己研發(fā)，持續(xù)創(chuàng)新，迭代發(fā)展�！�

　　憑借這種自覺，吉利銳意創(chuàng)新，甚至借船出海，手握核心技術(shù)，如今擁有了吉利、沃爾沃、極氪、路特斯等十余個國內(nèi)國際知名品牌，在自動駕駛、衛(wèi)星、芯片、手機(jī)等天地一體化生態(tài)領(lǐng)域廣泛布局的跨國科技集團(tuán)，成為了中國國產(chǎn)汽車品牌的杰出代表。

　　任何品牌的成功都不是偶然的，未來仍存在著諸多不確定。不過，面對不論是市場環(huán)境還是供應(yīng)鏈等全球挑戰(zhàn)，功底深厚又飽經(jīng)磨礪的大公司們總是有著更高一籌的抗風(fēng)險和應(yīng)變能力。吉利用成績證明，吉利可以做得更多。因?yàn)榧�利前進(jìn)的方向盤始終牢牢掌握在自己的手里。