在現(xiàn)代快節(jié)奏的生活中，電動(dòng)自行車憑借其便捷、靈活的特點(diǎn)，成為人們?nèi)粘３鲂械牡昧Α盎锇椤�。無論是城市的大街，還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小道，隨處可見電動(dòng)自行車的身影。然而，近年來電動(dòng)自行車在公共場所充電的安全隱患問題日益凸顯。因充電引發(fā)的火災(zāi)事故時(shí)有發(fā)生，不僅造成了財(cái)產(chǎn)損失，更對人民生命安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。

　　如今，一項(xiàng)科技創(chuàng)新成果為電動(dòng)自行車充電筑起安全防線。由中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司侯馬北車輛段技術(shù)人員設(shè)計(jì)研發(fā)的“電動(dòng)車充電遠(yuǎn)程監(jiān)測及報(bào)警控制系統(tǒng)”，前不久已經(jīng)在該車輛段的11個(gè)電動(dòng)自行車存車棚“上崗”。

　　這套系統(tǒng)究竟有何特殊之處？科技日報(bào)記者日前專程前往中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司侯馬北車輛段，探尋其中的奧秘。

　　作為“電動(dòng)車充電遠(yuǎn)程監(jiān)測及報(bào)警控制系統(tǒng)”的核心研發(fā)人員，侯馬北車輛段設(shè)備車間工程師王子瑞向記者介紹，該系統(tǒng)整合了智能斷路器、火災(zāi)煙霧報(bào)警器、熱感攝像頭、定時(shí)開關(guān)等一系列先進(jìn)設(shè)備，每個(gè)設(shè)備都發(fā)揮著重要作用。

　　值得一提的是，這套系統(tǒng)在通信技術(shù)上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新。它不僅應(yīng)用了工業(yè)Modbus-RTU通信協(xié)議，還融合了工業(yè)lora無線通信技術(shù)。這一創(chuàng)新結(jié)合，讓系統(tǒng)具備了強(qiáng)大的遠(yuǎn)程通信能力。在電動(dòng)自行車充電過程中，若系統(tǒng)識別到險(xiǎn)情，便可準(zhǔn)確、快速發(fā)送警報(bào)。

　　王子瑞說：“這套系統(tǒng)一般被安裝在電動(dòng)自行車存放處。當(dāng)電動(dòng)自行車在車棚充電時(shí)，一旦溫度、煙度超過預(yù)先設(shè)定的安全值，系統(tǒng)就會像敏銳的哨兵一樣，在第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急程序。報(bào)警裝置會即刻發(fā)出尖銳的警報(bào)聲，幾秒內(nèi)迅速切斷電源，并啟動(dòng)花灑噴水裝置，對火源進(jìn)行有效壓制。同時(shí)，應(yīng)急人員能夠通過系統(tǒng)的實(shí)時(shí)反饋，在最短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場�！�

　　這套系統(tǒng)的強(qiáng)大之處不止于此。它還能監(jiān)視充電過程，具備強(qiáng)大的隱患監(jiān)測能力。通過先進(jìn)的傳感器技術(shù)，系統(tǒng)可以精準(zhǔn)監(jiān)測電動(dòng)自行車電池是否存在漏液、鼓包、漏電等安全隱患，并及時(shí)向管理人員和車主發(fā)出提醒，建議及時(shí)更換問題部件。這一功能降低了電動(dòng)自行車在啟動(dòng)打火時(shí)因電池問題引發(fā)火災(zāi)事故的風(fēng)險(xiǎn)，將安全防控的關(guān)口進(jìn)一步前移，從源頭上預(yù)防事故的發(fā)生。

　　在實(shí)際運(yùn)行過程中，“電動(dòng)車充電遠(yuǎn)程監(jiān)測及報(bào)警控制系統(tǒng)”有效監(jiān)測到5例電動(dòng)自行車電池或充電器安全問題，成功避免了潛在事故的發(fā)生。“這一創(chuàng)新成果不僅為鐵路系統(tǒng)內(nèi)的電動(dòng)自行車充電安全提供了可靠保障，更為整個(gè)社會的電動(dòng)自行車充電安全管理提供了全新的思路和解決方案�！蓖踝尤鹫f。