隨著中秋佳節(jié)的臨近，溫州蒼南的一家老字號——橋墩門月餅，正以獨特的“慢哲學”書寫著品牌傳奇，第四代傳承人王世元用“一生只做一只餅”的極致專注，將傳統(tǒng)技藝淬煉成非遺IP，又以騎行中國的壯闊人生，詮釋著溫州人“既守根脈，又行萬里”的創(chuàng)新精神。

　　從南貨店到非遺IP的品牌突圍

　　“橋墩門”的故事源遠流長，始于王世元的曾祖父王顯南。1918年，在橋墩卅七街的“王長茂南貨店”里，一款以桂圓、蜜餞為餡的“芝麻餅”誕生了，這便是橋墩月餅最初的形態(tài)。

　　上世紀90年代，大學生王世元放棄“鐵飯碗”，攜妻兒在溫州市區(qū)西城路教場頭12號開出了第一家“橋墩月餅店”。憑借王世元的文人情懷，他將月餅變?yōu)槲幕�媒介。王世元指著墻上掛著的一幅由書法家陳忠康老師題寫的“橋墩月餅”作品向記者介紹當年和許多文人朋友交往的點滴。1997年以來，他也先后注冊了“橋墩”“橋墩門”商標，使得橋墩門月餅從市井點心逐漸升級為文化符號。

　　2013年，王世元正式成立浙江橋墩門食品有限公司，開始邁向規(guī)模化、標準化的生產(chǎn)階段。如今，公司位于蒼南縣靈溪鎮(zhèn)，已發(fā)展成占地10來畝、年產(chǎn)值幾千萬元的蒼南農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)。

　　非遺技藝的“守”與“破”

　　王世元作為月餅界的市級非遺傳承人對傳統(tǒng)的堅守近乎執(zhí)拗。橋墩門月餅最大的特色是古早味和純手工。即便訂單激增，他仍堅持手工揉面、包餡，“機器做的餅皮沒有溫度�！泵磕曛星锴暗囊粋�月，廠房里老師傅們的手指翻飛如蝶，芝麻、五仁、鮮肉的香氣交織，這一場景已重復了三十余年。

　　但守藝不等于守舊。王世元每年堅持研發(fā)1-2款新品：黃精桑葚餅融入了藥食同源理念，陳皮水果餡則瞄準年輕群體�！皞鹘y(tǒng)五仁是根，但新口味要讓百年老味持續(xù)煥新�！比缃�，“橋墩門”月餅已擁有近十種口味，斬獲多項行業(yè)大獎。

　　在他的執(zhí)掌下，浙江橋墩門食品有限公司名聲鵲起，但廠房每年僅啟用一個月。其余時間，王世元拒絕多元化經(jīng)營，堅持“一生一餅”：“別人說我浪費，可匠人需要時間沉淀�！�

　　“月餅匠人”與“騎行俠客”的雙面人生

　　若以為王世元的生活只有月餅，便小看了這位“非遺江湖”的俠客。令人稱奇的是王世元的“雙面人生”：每年月餅季結(jié)束，他便化身騎行俠客。2006年，他獨自從蒼南出發(fā)，17天時間，騎行2100公里，到達北京。此后的每一年，王世元便用車輪丈量中國大地：北至漠河、南抵海南、西達喀什，四次進藏……在他的騎行地圖里密密麻麻地記錄著他騎過的路和踏遍的山河。

　　2025年初，57歲的他更是獨自騎著摩托闖上青藏高原，18天，5680公里，在風雪中與經(jīng)幡共舞。摩托車穿越滇藏線時，不小心車輪打滑，連車帶人摔了一跤，好在只是皮外傷，可是摩托的鏈條卻斷了兩截。王世元一路推著摩托，尋求幫助，摔車修鏈的驚險與100元小旅館的孤獨，他淡淡地笑稱為“享受”�！白鲈嘛炇鞘諗啃纳�，騎行是放空自己�！蓖跏涝�說，孤獨的旅途讓他更懂“匠心”二字的重量。

　　“做餅要專注，人生要開闊。”王世元說。今年中秋后，他又將啟程“走西口”，這次要從內(nèi)蒙包頭出發(fā)騎行至山西。這位非遺匠人用車輪丈量山河，卻始終將根扎在橋墩——正如“橋墩門”月餅，既是守藝的豐碑，亦是創(chuàng)新的注腳。

　　(記者 夏曉臘)