最近，部分北京市民反映，夜晚在道路上經(jīng)常被電動自行車前加裝的遠光燈侵擾，出行安全受到影響。

　　7月6日晚上9點多，記者在北京一小區(qū)，短時間內(nèi)就見到了多輛加裝遠光燈的電動自行車。記者雖然距離電動自行車幾十米，但仍感覺十分晃眼。這些車燈照射范圍較廣，不僅可以把路面照得非常清晰，還能夠把旁邊居民樓低層房間照亮。記者發(fā)現(xiàn)，不少加裝這類遠光燈的電動車在輔路上逆行，晃得迎面而來的機動車駕駛員幾乎無法睜開眼睛。

　　記者走訪發(fā)現(xiàn)，這些電動自行車上的遠光燈大小不一、款式各異，安裝位置有高有低，安裝數(shù)量有單有雙，有的還能夠變換顏色，甚至可以開啟閃爆模式。

　　這類遠光燈會給交通安全帶來多大影響？

　　北京警察學院教授柳實介紹，這類遠光燈沒有國家3C認證，存在安全隱患。

　　在模擬試驗中，加裝遠光燈的電動自行車和機動車間隔20米相向而行，一名成人站在中間模擬行人通過。當機動車的遠光燈和電動自行車的遠光燈同時打開，無論從哪一側(cè)看去，處在強光交匯處的行人都似乎消失了，只能在部分角度隱約看到其輪廓。

　　當光強度遠超肉眼承受范圍，人眼視網(wǎng)膜就會形成過度曝光的光斑。這會掩蓋光線交匯處物體或行人的輪廓，導致兩側(cè)駕駛者產(chǎn)生視覺盲區(qū)，難以清晰識別眼前物體或行人，進而引發(fā)碰撞事故。

　　專家提醒，電動自行車出廠時的燈光設置已符合安全標準，私自加裝未經(jīng)認證的遠光燈屬違法行為，不僅會面臨處罰，而且會給自身和他人帶來致命風險。行人夜間過馬路需提高警惕，盡量走人行橫道，穿著顏色鮮艷的衣物或攜帶反光物品，增強自身辨識度。機動車駕駛員遇強光照射時，可提前減速并短暫關閉遠光燈，待視線適應后再謹慎行駛。如果發(fā)現(xiàn)電動自行車違規(guī)加裝遠光燈，要及時向交管部門舉報，抵制“遠光刺客”，守護夜間道路安全。