美國太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克28日說，該公司正在開發(fā)的下一代重型運(yùn)載火箭“星舟”有望在未來6個(gè)月內(nèi)升空進(jìn)入軌道，明年實(shí)現(xiàn)載人飛行。

　　馬斯克當(dāng)日晚間在美國得克薩斯州博卡奇卡發(fā)射基地演講時(shí)公布“星舟”詳細(xì)開發(fā)計(jì)劃時(shí)說，由博卡奇卡和佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角的兩個(gè)基地相互競爭，交替建造并測試Mk1到Mk5系列“星舟”原型機(jī)。

　　馬斯克說，完成組裝后的“星舟”原型機(jī)長約50米，直徑約9米。其中，Mk1原型機(jī)將安裝3臺(tái)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)，將在未來1到2個(gè)月飛抵約65000英尺(約合19812米)的亞軌道；Mk3及后續(xù)原型機(jī)則有望每個(gè)裝載35臺(tái)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入近地軌道。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量是否能達(dá)到35臺(tái)要視任務(wù)情況而定，最少大約為24臺(tái)。

　　馬斯克說，“星舟”最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“快速可重復(fù)利用”，未來有望每天發(fā)射“星舟”3到4次。之所以能夠“快速可重復(fù)利用”，是因?yàn)椤靶侵邸奔�體外殼主要采用的材料是不銹鋼而非碳纖維，維護(hù)成本低，在太空極端環(huán)境下表現(xiàn)優(yōu)于碳纖維。“星舟”底部使用陶瓷材料隔熱以應(yīng)對進(jìn)入大氣層時(shí)產(chǎn)生的高溫。

　　太空探索技術(shù)公司28日發(fā)布官方推文說，“星舟”有望將超過100噸有效載荷送入月球或火星表面，以經(jīng)濟(jì)的價(jià)格為建立月球基地和火星城市運(yùn)送人力、物力。“星舟”最終將運(yùn)送多達(dá)100人進(jìn)行長距離星際飛行。(記者  周舟)