春運(yùn)火車(chē)票進(jìn)入銷(xiāo)售高峰，據(jù)媒體不完全統(tǒng)計(jì)，目前市面上運(yùn)營(yíng)的搶票軟件平臺(tái)近60家，雖然使用規(guī)則五花八門(mén)，但本質(zhì)基本相同，就是誰(shuí)加價(jià)高，誰(shuí)搶到票的概率也就更高。不少網(wǎng)民質(zhì)疑，搶票軟件擾亂了正常的市場(chǎng)交易秩序，損害了正常購(gòu)票旅客的合法權(quán)益。他們建議，進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票制度和平臺(tái)技術(shù)，厘清搶票軟件的行為邊界，規(guī)范購(gòu)票市場(chǎng)秩序，維護(hù)春運(yùn)購(gòu)票高峰期的公平底線。

　　“看上去有點(diǎn)‘黑科技’的搶票，就是用程序代替手動(dòng)操作，不斷監(jiān)控12306的余票信息。”網(wǎng)民“蘇黎民”表示，加速包通過(guò)更改刷新的頻率，以此提高搶票的成功率，本質(zhì)上是一種“技術(shù)插隊(duì)”，而買(mǎi)不買(mǎi)得著，還是得看運(yùn)氣。

　　有網(wǎng)民表示，第三方搶票軟件大量刷新系統(tǒng)，擠占12306資源，導(dǎo)致系統(tǒng)延遲，降低整體購(gòu)票速度。此外，隱蔽收費(fèi)、捆綁銷(xiāo)售以及惡意扣費(fèi)、隱私泄露等問(wèn)題更是飽受詬病。據(jù)報(bào)道，目前12306已經(jīng)屏蔽了許多搶票端口并推出了“官方搶票”的候補(bǔ)功能，原有的搶票軟件很大概率搶不到票。

　　不少網(wǎng)民反映，12306的服務(wù)還有提升空間。網(wǎng)民“王心禾”認(rèn)為，部分線路火車(chē)票供應(yīng)小于需求的客觀事實(shí)，是搶票軟件的生存之源。應(yīng)對(duì)春節(jié)這樣大規(guī)模集中出行的特殊需求，希望鐵道部門(mén)能繼續(xù)在條件允許的情況下，統(tǒng)籌運(yùn)力，針對(duì)需求大而車(chē)次選擇少的線路，采取加開(kāi)臨客等可行辦法。

　　網(wǎng)民“范辰”表示，如今的搶票軟件和線下線上黃牛都侵犯了購(gòu)票人原本合理平等購(gòu)票的權(quán)利。法律上應(yīng)當(dāng)對(duì)個(gè)人以及第三方購(gòu)票平臺(tái)的行為，有一個(gè)明確統(tǒng)一的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。在加大供給的同時(shí)，期待進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)搶票相關(guān)制度，更好地保障人民群眾便捷出行和自由購(gòu)票的平等選擇權(quán)。(記者明航整理)