隨著奔馳EQA和EQB的出現(xiàn)，豪華電動車市場的強大藍海開始出現(xiàn)了一絲漣漪。近日，記者也試駕了全新奔馳EQA&EQB，到底有何過人之處一試便知。

　　首先從外觀顏值來看，奔馳全新EQA以及全新EQB均采用了家族式的設(shè)計語言，標志性的“暗夜星翼”中網(wǎng)與“時空之環(huán)”前后貫穿式燈帶極具辨識度，視覺上也頗具科技感。車身側(cè)面“電光藍”色專屬徽章彰顯其新能源的身份，同時，奔馳EQA的專屬配色也展現(xiàn)出極其出色的個性化。這里需要畫個重點敲個黑板，EQB以2829mm的最大軸距，最大1620升的后備箱容積，更是帶來實用的車內(nèi)空間，還提供了七座布局，帶來更為靈活的駕乘空間，這種七座的布局對于一些國內(nèi)家庭來說，就非常的實用了。

　　內(nèi)飾方面，兩款車型均配備了10.25英寸的高清觸控雙聯(lián)屏，標志性的渦輪空調(diào)出風口、三幅式方向盤、全彩平視顯示以及10種車內(nèi)氛圍主題的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，將內(nèi)飾的豪華氛圍直接拉滿。

　　在科技層面，兩款車型配備的EQ專屬功能的MBUX智能人機交互系統(tǒng)，在實際駕駛中表現(xiàn)可謂異常驚艷，語音交互系統(tǒng)識別率極高，深度綁定的高德定制導(dǎo)航，更是擁有實景穿越、行車記錄儀、全彩平視顯示和3D導(dǎo)航地圖等等功能，使用起來非常方便快捷。

　　動力駕駛方面，這兩款車型的表現(xiàn)都極為激進，扎實的底盤和小巧的車身帶來同級產(chǎn)品難以企及的穩(wěn)重感，操控方面極為亮眼。續(xù)航方面，EQA和EQB在CLTC工況下的續(xù)航里程可達到500多公里。強悍的加速體驗，能夠讓我們輕易感受加速所帶來的推背感，偏向舒適的底盤調(diào)教，不僅提供了極佳的駕乘舒適性，在面對急速變道以及轉(zhuǎn)彎時，也能提供不錯的支撐性。

　　本報記者 孫俠