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融資擔(dān)保政策的創(chuàng)新與挑戰(zhàn)

——《我國政策性融資擔(dān)保體系“分級”與“分軌”運(yùn)行協(xié)同機(jī)制及政策 創(chuàng)新研究》書評
2025年02月27日 10:13:17 來源:科技金融時報(bào) 作者:林斌
       融資難、融資貴一直以來是我國中小企業(yè)和“三農(nóng)”領(lǐng)域長期面臨的頑疾。特別是在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的新時代背景下,融資環(huán)境的改善迫切需要有力的制度保障和支持。政策性融資擔(dān)保體系作為政府與市場之間的重要橋梁,正是在這一背景下應(yīng)運(yùn)而生。它通過為中小微企業(yè)提供擔(dān)保服務(wù),降低了企業(yè)的融資成本,極大地緩解了融資難題。浙江工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院徐攀(博導(dǎo)、教務(wù)處專聘副處長)等撰寫并由《經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社》出版的學(xué)術(shù)專著《我國政策性融資擔(dān)保體系“分級”與“分軌”運(yùn)行協(xié)同機(jī)制及政策創(chuàng)新研究》針對現(xiàn)實(shí)問題,以系統(tǒng)性和創(chuàng)新性視角,深入探討政策性融資擔(dān)保體系運(yùn)行機(jī)制的優(yōu)化路徑和政策創(chuàng)新,這一理論也促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,為我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、創(chuàng)新驅(qū)動提供了有力支撐。該書系列研究內(nèi)容既具有學(xué)術(shù)價(jià)值,又富含實(shí)踐指導(dǎo)意義。

  第一,結(jié)構(gòu)清晰,導(dǎo)向鮮明。該書邏輯清晰,結(jié)構(gòu)合理,共分為理論綜述、現(xiàn)狀分析、機(jī)制構(gòu)建與政策創(chuàng)新四大部分。作者首先梳理了國內(nèi)外關(guān)于政策性融資擔(dān)保的研究成果,總結(jié)了我國融資擔(dān)保體系的歷史演變及現(xiàn)有模式特點(diǎn)。在理論綜述中,作者引入了“分級”和“分軌”兩個核心概念:“分級”指按照行政層級劃分融資擔(dān)保機(jī)構(gòu)職責(zé);“分軌”則區(qū)分了政策性與商業(yè)性融資擔(dān)保的功能定位。通過這一理論框架,作者精準(zhǔn)捕捉了當(dāng)前體系存在的突出問題,如責(zé)任分散、資源錯配和協(xié)同效應(yīng)不足。這種問題導(dǎo)向的研究思路為后續(xù)的機(jī)制設(shè)計(jì)和政策建議奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。特別是對國際經(jīng)驗(yàn)的比較分析,不僅拓寬了視野,還為我國擔(dān)保體系優(yōu)化提供了有益借鑒。

  第二,實(shí)證分析,揭示根源。在現(xiàn)狀分析部分,作者通過實(shí)證研究和數(shù)據(jù)分析,揭示了我國政策性融資擔(dān)保體系運(yùn)行中的關(guān)鍵矛盾。研究指出,由于不同層級和不同軌道間缺乏有效協(xié)調(diào),各地政策性擔(dān)保機(jī)構(gòu)在目標(biāo)設(shè)定、資金使用和風(fēng)險(xiǎn)管理上存在較大差異。這不僅導(dǎo)致?lián)YY源在區(qū)域間分配不均,也使得一些政策目標(biāo)難以落地。作者特別強(qiáng)調(diào)“分級”運(yùn)行模式中上下級機(jī)構(gòu)之間缺乏信息共享機(jī)制,導(dǎo)致重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)現(xiàn)象頻發(fā);而“分軌”運(yùn)行模式則因政策性與商業(yè)性擔(dān)保機(jī)構(gòu)功能定位模糊,出現(xiàn)了政策目標(biāo)與市場效益之間的矛盾。此外,研究還指出地方財(cái)政資金對擔(dān)保機(jī)構(gòu)的依賴性過強(qiáng),容易形成政策性擔(dān)保機(jī)構(gòu)“逐利化”的傾向,從而偏離原有政策初衷。

  第三,分級分軌,機(jī)制創(chuàng)新。在機(jī)制構(gòu)建部分,作者提出了“分級”與“分軌”協(xié)同運(yùn)行的具體路徑,創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)了一套分工明確、責(zé)任清晰、協(xié)同高效的運(yùn)行機(jī)制。首先,作者建議構(gòu)建覆蓋全國的政策性擔(dān)保信息共享平臺,實(shí)現(xiàn)不同層級機(jī)構(gòu)間的互聯(lián)互通,以提升資源配置效率和決策科學(xué)性;其次,通過明確“分軌”中政策性擔(dān)保和商業(yè)性擔(dān)保的職能定位,形成以政策性擔(dān)保為主體、商業(yè)性擔(dān)保為補(bǔ)充的合作模式,發(fā)揮兩類機(jī)構(gòu)的比較優(yōu)勢。在政策創(chuàng)新方面,作者提出建立“財(cái)政兜底+市場化運(yùn)營”的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制,合理界定財(cái)政資金的介入力度,確保政策性擔(dān)保機(jī)構(gòu)在履行社會責(zé)任的同時保持適度的可持續(xù)發(fā)展能力。此外,書中還對績效評價(jià)體系、擔(dān)保費(fèi)率調(diào)整機(jī)制以及政府與市場的權(quán)責(zé)劃分進(jìn)行了詳細(xì)探討,為完善我國政策性融資擔(dān)保體系提供了可操作性的方案。

  第四,豐富理論,實(shí)踐指導(dǎo)。該書在理論層面為我國政策性融資擔(dān)保體系的研究提供了全新的視角。作者通過引入“分級”和“分軌”的概念,不僅豐富了融資擔(dān)保體系運(yùn)行機(jī)制的理論框架,還為學(xué)術(shù)界深入探討政策性擔(dān)保的功能定位、運(yùn)行效率以及政策效果提供了重要的參考依據(jù)。在實(shí)踐層面,書中提出的協(xié)同機(jī)制和政策創(chuàng)新建議具有很強(qiáng)的可操作性,為政策制定者和擔(dān)保機(jī)構(gòu)的實(shí)際工作提供了具體指導(dǎo)。這些建議不僅能夠提高政策實(shí)施的有效性,還能增強(qiáng)我國融資擔(dān)保體系運(yùn)行模式的整體效率。

  總體而言,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段,政策性融資擔(dān)保體系的完善是推動中小企業(yè)和“三農(nóng)”發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共同富裕的重要抓手!段覈咝匀谫Y擔(dān)保體系“分級”與“分軌”運(yùn)行協(xié)同機(jī)制及政策創(chuàng)新研究》一書是兼具理論深度和實(shí)踐價(jià)值的優(yōu)秀著作,書中以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿、翔?shí)的數(shù)據(jù)和可行的建議,為優(yōu)化我國政策性融資擔(dān)保體系提供了系統(tǒng)性的解決思路。

[編輯: 陳路漫]
(本文來源:科技金融時報(bào))
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