浙江在線5月12日訊(記者 張夢月 李睿 共享聯(lián)盟上城站 潘煜戈 朱婷婷)電動車進梯入戶充電現(xiàn)象一直屢禁不止。近日，四川成都一小區(qū)電梯內發(fā)生電動車爆燃事件，造成多人受傷。針對這一“頑疾”，杭州出招了。5月11日，記者從杭州市特種設備應急處置中心了解到，杭州已有部分小區(qū)電梯加裝了電動車電梯轎廂阻止系統(tǒng)。

　　有了這套系統(tǒng)，電梯轎廂能自動“識別”電動車，并發(fā)出相應的警示提醒，電梯也會因此無法關閉運行。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前杭州市統(tǒng)計在冊的該類電梯設備約3000臺，至少覆蓋了195個小區(qū)。

　　望江新園三園是回遷安置小區(qū)，均為高層住宅，每個單元配備兩部電梯。此前，電動車上樓充電現(xiàn)象在小區(qū)內較為頻繁。以往物業(yè)會進行宣傳勸導、集中整治，但收效甚微。去年開始，該小區(qū)開展了安裝“電動車阻車感應系統(tǒng)”試點工作，目前小區(qū)26臺電梯已全部安裝該系統(tǒng)。

　　記者在現(xiàn)場看到，安裝了這一系統(tǒng)的電梯轎廂頂部，會多一個攝像頭。記者嘗試著將電動車推入電梯，不出幾秒，轎廂內立刻響起了“電動車禁止入內”的語音提示和“滴滴滴”警報聲。按下樓層按鈕和關門鍵后，電梯門不會關閉，電梯也不會上下運行。直到電動車推出轎廂后，電梯才恢復正常運行。

　　攝像頭是怎樣“看”到電動車的？杭州城南(廈安)物業(yè)公司相關負責人解釋：“系統(tǒng)的相關元件‘藏’在轎廂內，一旦電動車進入電梯，攝像頭就會檢測到。攝像頭有兩根信號線，且信號線是直接接入開門按鈕的。電動車進入，信號接通后，開門按鈕保持常亮狀態(tài)，電梯門就不會關。”

　　該負責人表示，現(xiàn)在使用的這套“電動車阻車感應系統(tǒng)”是第二代產品，設備在時間上沒有限制，電動車不推出，電梯門將一直無法關閉。相比第一套系統(tǒng)停留十幾秒后就關閉電梯門，新系統(tǒng)執(zhí)行更有“力度”。

　　對于這套電梯“黑科技”，居民們紛紛點贊�！半妱榆囘M入，電梯使用會受影響。更重要的是，不管電動車是放在樓道里還是家里充電，都有一定安全隱患和風險。”望江新園三園居民樓仙蘭說。

　　電動車禁止“乘梯”后，居民去哪里充電？物業(yè)工作人員告訴記者，居民樓負一層集中設置了電動車停放區(qū)，安裝了多個智能充電樁�！拔覀冊谕＼噹彀惭b了懸掛式滅火器和獨立式煙感探測器，突發(fā)情況下能第一時間控制火勢�！�

　　記者從上城區(qū)市場監(jiān)管局特種設備安全監(jiān)察科了解到，除了積極推廣電動車電梯轎廂阻止系統(tǒng)，上城區(qū)正在依托數(shù)字賦能全面提升電梯安全。目前已安裝電梯智慧監(jiān)管平臺的電梯實現(xiàn)了有效識別長時間遮擋門、在電梯內蹦跳等不文明行為等功能，并實時發(fā)出警告，提醒乘客安全文明乘梯。