“以前碰上高峰期，左轉(zhuǎn)車道常常排長(zhǎng)隊(duì)，得等好幾個(gè)燈次，現(xiàn)在一條直行道改為左轉(zhuǎn)道，通行效率快多了。”最近，許多寧波市民欣喜地發(fā)現(xiàn)寧東路和盛梅北路交叉口西向東方向的車道進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。這個(gè)“堵點(diǎn)”的疏通源于一位“的哥”向?qū)幉ń痪�提出的建議。

　　城市交通秩序好不好、道路出行暢不暢，市民的感受最直接也最有發(fā)言權(quán)�！皬�2016年開(kāi)始，我們就堅(jiān)持通過(guò)問(wèn)政平臺(tái)等渠道傾聽(tīng)群眾呼聲，形成每周民意期刊作為改進(jìn)交通管理的決策參考�！睂幉ㄊ泄�安局交通管理支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，今年以來(lái)已累計(jì)收集意見(jiàn)建議1428件，采納整改300件。今年初，有市民建議交警部門可以通過(guò)人民建議專題征集的方式，激勵(lì)全民參與交通秩序管理，讓更多“金點(diǎn)子”冒出來(lái)。

　　民有所呼，我有所應(yīng)。今年3月，寧波市公安局交通管理支隊(duì)聯(lián)合寧波市信訪局啟動(dòng)了首屆交通管理“金點(diǎn)子”征集活動(dòng)，面向全體市民有獎(jiǎng)?wù)骷�涉及交通組織優(yōu)化、信號(hào)燈配時(shí)調(diào)整、交通安全設(shè)施完善、交通秩序管理創(chuàng)新等四大類別的意見(jiàn)建議。

　　一場(chǎng)圍繞交通治理的“頭腦風(fēng)暴”隨之在甬城掀起，短短3個(gè)月時(shí)間，379條建議接連不斷提交上來(lái)。市民們紛紛化身“城市交通規(guī)劃師”，憑借交通參與者的親歷視角與長(zhǎng)期觀察，為城市交通治理難題出謀劃策。

　　開(kāi)了十多年出租車的“的哥”戴偉修把目光投向東部新城一條交通要道的車道配置問(wèn)題；常年往返慈溪、鄞州兩地的大學(xué)生徐曉韜發(fā)現(xiàn)一些地方的紅綠燈閃爍頻次有待優(yōu)化；“寶媽”徐葉丹建議為孩子們的上學(xué)路打造“綠波帶”……“市民們的建議填補(bǔ)了交通管理中的一些盲點(diǎn)，也成為我們工作的發(fā)力點(diǎn)�！睂幉ㄊ泄�安局交通管理支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，許多建議具有很強(qiáng)的專業(yè)性，有的點(diǎn)子圖文并茂，附帶無(wú)人機(jī)拍攝照或者手繪圖，有的點(diǎn)子提供了“綠波帶”設(shè)置思路與計(jì)算結(jié)果。

　　為了不辜負(fù)每一個(gè)民意民智，寧波市交警部門組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)對(duì)征集到的建議逐一進(jìn)行科學(xué)論證和可行性評(píng)估，對(duì)采納的建議明確責(zé)任部門、整改措施和完成時(shí)限。在最終采納實(shí)施的67條建議中，既包含信號(hào)燈配時(shí)微調(diào)、車道功能優(yōu)化等能夠立竿見(jiàn)影改善局部通行秩序的舉措，也涉及綠波協(xié)調(diào)控制、交通標(biāo)志標(biāo)線系統(tǒng)性完善等提升路網(wǎng)整體效率的方案。與此同時(shí)，寧波市交警部門還從中篩選出10條建議作為“金點(diǎn)子”，給予建議人褒揚(yáng)激勵(lì)。

　　人民城市人民建，人民城市為人民。這場(chǎng)警民互動(dòng)的交通管理“金點(diǎn)子”征集活動(dòng)，把共建共治共享從理念變成大家看得見(jiàn)、摸得著的暢通和便捷。日前，一份由第三方機(jī)構(gòu)發(fā)布的中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告顯示，在汽車保有量超300萬(wàn)輛的城市中，寧波的交通健康指數(shù)位居第一。

　　“‘金點(diǎn)子’活動(dòng)不是一次性工程，而是寧波交警深化警民協(xié)同共治的新起點(diǎn)�！睂幉ㄊ泄�安局交通管理支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)寧波交警將進(jìn)一步常態(tài)化開(kāi)展人民建議專題征集，根據(jù)群眾意見(jiàn)和建議不斷落實(shí)精細(xì)化管理措施，精心打造安全、暢通、高效的出行環(huán)境，全力提升群眾出行的幸福感和滿意度。